Informationen aus und für die Südstadt Karlsruhe

Verkehrsberuhigte Bereiche in der Südstadt–Ost

(MH) Bei unserer Hauptversammlung im März informierte Herr Crantz, stellvertretender Leiter des Ordnungs- und Bürgeramtes, über aus Sicht der Stadt notwendige Umwandlung verkehrsberuhigter Zonen („Spielstraßen“) zur Anpassung an die Rechtsprechung. Sie seien (z.B. durch die Trennung von Geh- und Fahrwegen) nicht so gestaltet, dass AutofahrerInnen zweifelsfrei erkennen können, dass sie sich in einem verkehrsberuhigten Bereich befinden. Dies gelte auch und gerade in der Südstadt-Ost, dort sei auch das Verkehrsaufkommen für solche Zonen zu hoch. Um rechtssicher die Einhaltung der Geschwindigkeit kontrollieren und um Vorfahrtssituationen an Übergangskreuzungen klarer gestalten zu können, sei die Auflösung der Spielstraßen mit Ausnahme des Bereichs an der Schule ohne Alternative.

In einer Anfrage im Gemeinderat hakte jetzt die GRÜNEN Gemeinderatsfraktion nach mit dem erklärten Ziel, möglichst viele verkehrsberuhigte Bereiche zu erhalten, insbesondere in Wohngegenden mit Aufenthaltsfunktion, wie vor Stadtteilbürgerzentren und in der Nähe von Einrichtungen, die von Kindern oder SeniorInnen häufig aufgesucht werden. Sie erwarten von Seiten der Stadtverwaltung die Erarbeitung klarer Kriterien, aufgrund derer entschieden werden soll, wo verkehrsberuhigte Bereiche auch zukünftig beibehalten werden. Auch soll dargestellt werden, welche finanziellen Mittel für den Erhalt notwendig sind. Ebenso sollen weitere Alternativen zu Tempo 30 geprüft werden. Dies könnten z.B. Zonen mit Geschwindigkeitsbeschränkungen von 20 km/h sein.

In der Hauptversammlung war heftige Kritik am Vorgehen der Stadtverwaltung geäußert und der Erhalt der „Spielstraßen“ gefordert worden. In der Folge äußerten uns gegenüber viele die Meinung, dass eine einheitliche 30er-Zone die bessere Lösung wäre, nicht zuletzt der Rechtssicherheit und Kontrollierbarkeit wegen. Auf jeden Fall stellt sich die Frage, welche Kosten jetzt durch den Rückbau der verkehrsberuhigten Zonen entstehen werden (etwa an den Kreuzungen, an denen die Straßen durch Aufpflasterungen getrennt sind).

Was halten Sie von einer Tempo-20-Zone im Bereich des Südwerks (Henriette-Obermüller-Str. zwischen Marie-Baum-Str. und Hedwig-Kettler-Str.)? WIE IST IHRE MEINUNG? Nutzen Sie hierfür unsere Umfrage auf der Startseite, kontaktieren Sie uns oder kommen Sie zu einem der nächsten Bürgertreffs!

Kombilösung: Anwohnerinformation über Baumaßnahmen

Die KASIG hat uns freundlicherweise eine Anwohnerinformation über Baumaßnahmen die Ludwig-Erhard-Allee betreffend zur Verfügung gestellt.
Baubeginn im Bereich der Kriegsstraße / Ludwig-Erhard-Allee, zwischen Rüppurrer Straße und Ostendstraße / Henriette-Obermüller-Straße ist am 10. März 2014. Die Bautätigkeiten dauern vsl. bis zum März 2015 an!

Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der beigefügten Information der KASIG:

Anwohnerinfo Baustelle Ludwig-Erhard-Allee